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央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)12月18日消息

        12月14日下午,全省城市公共交通工作推進會在駐馬店召開。河南省交通運輸廳黨組書記、廳長張瓊,駐馬店市委書記陳星,省交通運輸廳副廳長唐彥民,省道路運輸管理局黨委書記馬會,副市長、市公安局局長郭淵出席會議。來自全省18個省轄市和10個直管縣(市)的200余名代表參加會議。
　　記者從會上了解到,截至目前,河南全省公交車27116輛,其中綠色公交車20125輛,全省現(xiàn)有公交線路1671條,線路網(wǎng)長度19940公里,相當(dāng)于繞地球半周的距離,年客運總量27億人次,相當(dāng)于將全國人民各接送了一遍。

        現(xiàn)在:公共交通讓我們出行順暢、乘坐舒心
　　過去,我們乘坐公交車總會感覺那么不方便:冒黑煙、車況差、等車時間長、車內(nèi)環(huán)境差、乘車也不舒心......而這一切,都已經(jīng)成為我們腦海中的歷史。如今,河南城市公交以嶄新的面目呈現(xiàn)在我們面前。

　 　張瓊在講話中對全省城市公共交通工作取得的新進展、新成效給予充分肯定。她說,近年來,全省交通運輸系統(tǒng)積極踐行“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先”的民生服務(wù)理念,以國家公交都市、省級公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建為抓手,大力實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,全面提升公交服務(wù)品質(zhì),推進全省公共交通工作取得了明顯成效。要準確把握新時期城市公共交通發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù),充分認識到城市公共交通是提升公眾獲得感、幸福感、安全感的民生實事,是建設(shè)交通強省的有力支撐,是構(gòu)建綠色出行服務(wù)體系的客觀需要,是推進智慧交通建設(shè)的重要領(lǐng)域,進一步增強使命感、責(zé)任感和緊迫感,全力做好城市公共交通工作,使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。
　　
　　

         張瓊說,要扎實推進新時代城市公共交通加快發(fā)展。要著力提升公交服務(wù)品質(zhì),進一步提高公共交通的便捷性、可靠性、舒適性、安全性。要著力優(yōu)化公交發(fā)展環(huán)境,進一步強化體制機制保障,建立制度化規(guī)范化的投入機制,推進公交土地綜合開發(fā)利用政策落地,提高公交自身造血功能。要著力構(gòu)建智能綠色出行體系,進一步提升公交發(fā)展的智能化,加大新能源公交車輛的推廣應(yīng)用,鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展。要著力推進城市公共交通治理能力現(xiàn)代化,進一步加強法規(guī)標準建設(shè),加快城市交通擁堵綜合治理,推進多方參與城市交通治理,完善公眾參與制度和保障措施。要著力深入推進交通一卡通工作,廣泛普及交通一卡通應(yīng)用,切實提高發(fā)行服務(wù)質(zhì)量,加強制度建設(shè),加快推進“軒轅通”移動支付應(yīng)用。要著力發(fā)揮公交都市、公交優(yōu)先示范城市引領(lǐng)作用,認真做好公交都市創(chuàng)建城市、公交優(yōu)先示范城市驗收準備工作。要著力改善從業(yè)人員生產(chǎn)生活環(huán)境,增強從業(yè)人員的歸屬感、自豪感。
　　五年來,河南公交基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)生了翻天覆地的變化。推動公交供給側(cè)改革,定制公交、專線公交、夜班公交,與全省50余萬輛共享單車互為補充,有效解決了公眾出行“前后一公里”。軌道交通方興未艾,例如,鄭州地鐵已經(jīng)通車運營2條線路94公里,初步形成“十”字形骨架,日均客運量80萬人次。鄭州快速公交系統(tǒng)形成了總長度1164公里、“5主62支”的線路運營網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“雙環(huán)雙快”高效出行,高峰期運營時速較常規(guī)公交提升了24%,日均客運量突破80萬人次。全省綠色公交車比例達74%,較五年前的9%提升65個百分點。今年冬季12月份,為方便群眾出行,新鄉(xiāng)、安陽、焦作等10個城市實行公交車免費乘坐,并增加公交班次、縮短發(fā)車間隔、延長運營時間等方式,全力保障群眾出行。免費期間公交客運量較平時實現(xiàn)翻番,運行時速提升近20%。
　　發(fā)展:公交優(yōu)先將城市打造成滿足人民美好生活所需的場所
　　據(jù)悉,2012年,河南省鄭州市入選國家“公交都市建設(shè)示范工程”創(chuàng)建城市。2013年,新鄉(xiāng)入選第二批“公交都市建設(shè)示范工程”創(chuàng)建城市。2014年,河南省啟動了全省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建工作,許昌、駐馬店、焦作、安陽和鞏義、鄧州入選。至今,省交通運輸廳已經(jīng)投入資金1.83億元用于支持上述兩個創(chuàng)建活動。其中,對省“公交優(yōu)先”示范城市給予每個省轄市每年1000萬元、省直管縣每年800萬元的省補資金,連補3年,支持力度在全國首屈一指,得到交通運輸部和人民群眾的好評。
　　“十三五”期,河南省有9個城市積極申報“公交都市建設(shè)示范工程”創(chuàng)建城市,許昌、駐馬店、洛陽、南陽四個城市入選,成為全國入選城市最多的省份之一。省“公交優(yōu)先”示范城市創(chuàng)建項目總計劃投資總額34.77億元,省補資金帶動近20倍的城市資金投入,充分發(fā)揮了省補資金的帶動效應(yīng)。不少地方針對財政補貼、場站建設(shè)、專用道管理等出臺了具體的政策規(guī)定和地方標準,有的還成立了市政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的城市優(yōu)先發(fā)展公共交通領(lǐng)導(dǎo)小組,城市公共交通優(yōu)先發(fā)展由部門行為上升為政府行為,成為重要的民生工程來對待落實。
 
　　

         未來:一張“軒轅通”卡可以智行九州
　　“倡導(dǎo)綠色出行,建設(shè)交通強國”是黨的十九大為交通發(fā)展提出了新要求,公交優(yōu)先發(fā)展隨之邁入了新時代。
　　據(jù)悉,河南交通一卡通“軒轅通”卡今年9月底實現(xiàn)與全國互聯(lián)互通,其中我省17個省轄市實現(xiàn)了在城區(qū)公共交通的大范圍應(yīng)用,并與全國200多個城市公共交通通刷通用。經(jīng)過近一年的積極創(chuàng)新,采用先進、成熟計算機技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)科技的河南省交通一卡通省級平臺建設(shè)成功,真正的實現(xiàn)了“一卡在手、智行九州”。
　　“出門沒有帶零錢,忘記把軒轅通卡放口袋,不要緊,還有“軒轅通”手機APP的虛擬卡來幫忙。在不久的將來,在手機的應(yīng)用市場上搜索“軒轅通”,足不出戶便可自行下載激活,使用APP不僅能掃碼乘車,還具備交通地圖功能”,河南省交通一卡通公司董事長劉嘉說,用戶只需輸入目的地,地圖將自動規(guī)劃優(yōu)選乘車方案。同時,用戶可以隨時隨地查詢公交車到達本站的距離并預(yù)估到站時間。除此之外,“軒轅通” APP采用升級安全加密,多種安全登陸設(shè)置和支付方式讓消費者花的明白、花的放心。
　　未來,軒轅通APP還將與銀行合作將現(xiàn)有支付平臺全面融合、增值拓展,實現(xiàn)為城市旅游、醫(yī)療、水電氣、有線電視等領(lǐng)域提供代繳費服務(wù),更大程度滿足群眾多樣化的出行、支付需求,最大程度上為百姓提供了便捷服務(wù),真正實現(xiàn)雙通惠中原。
　　“互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通”的實現(xiàn),使得創(chuàng)新共享成為都市理念,成為交通現(xiàn)代化與公共服務(wù)質(zhì)量提升的重要標志和舉措。
　　“我們始終堅持人民交通為人民,努力建設(shè)人民滿意交通,既加大公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化硬支撐,更注重加強運輸服務(wù)組織創(chuàng)新、信息互聯(lián)互通,改進群眾出行的服務(wù)體驗,提升服務(wù)品質(zhì),增強城市公交行業(yè)軟實力,使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)�！焙幽辖煌ㄟ\輸廳廳長張瓊承諾,河南公交將致力于更好地滿足人民群眾美好出行需求,打造“優(yōu)秀服務(wù)”、推進“公交優(yōu)先”,為中原更加出彩再譜新篇。